Pruebas de sobriedad de campo estandarizadas en Annapolis

Cuando se trata de pruebas de sobriedad en el campo, existe un conjunto de reglas descritas por el Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA). Antes de las pruebas de sobriedad estandarizadas, era más difícil para los agentes determinar si tenían suficiente causa probable para arrestar a alguien por conducir bajo los efectos del alcohol. Por ejemplo, si el vehículo de alguien fue detenido y el oficial encontró que había suficientes bases para sospechar que el conductor podría estar bajo la influencia del alcohol basándose en indicios como el olor a alcohol, dificultad para hablar, ojos llorosos inyectados en sangre o la cara abierta. contenedor en el vehículo, esto no fue suficiente para que un oficial dedujera que una persona conducía bajo los efectos del alcohol.

Los oficiales tuvieron que desarrollar algún tipo de objetivo para decidir si existe o no causa probable para arrestar a alguien, llevarlo a la estación y, en última instancia, realizarle una prueba química de aliento que sea admisible en el tribunal. Las Pruebas de Sobriedad de Campo Estandarizadas (SFST) son la forma en que un oficial logra ese estándar objetivo. El estándar es objetivo porque las pruebas están estandarizadas, lo que significa que la prueba que alguien realiza en Annapolis es la misma que la que alguien realiza en Virginia, Florida, Nuevo México, California o cualquier otro lugar de los Estados Unidos. Por favor contacte a un Abogado de DUI en Annapolis hoy para explicar con más detalle los detalles detrás de una prueba de sobriedad de campo.

¿Qué son las pruebas de sobriedad de campo estandarizadas (SFST)?

Estas pruebas están reguladas y exigidas por la NHTSA, que está financiada por el gobierno federal y brinda a los oficiales la capacitación y las pautas que necesitan para administrar pruebas de sobriedad en el campo y registrar ciertos resultados. Los resultados han sido estudiados científicamente por la NHTSA y le dan al oficial diferentes pistas para demostrar que la persona conducía bajo la influencia del alcohol o bajo los efectos del alcohol.

Prueba de nistagmo de mirada horizontal

La prueba de nistagmo de mirada horizontal (HGN) suele ser la primera prueba realizada por un oficial de policía. Se trata de una prueba en la que el agente le pide al conductor que siga con la vista un estímulo, como una linterna o un bolígrafo. El estímulo suele seguirse de izquierda a derecha o de arriba a abajo. Esta prueba en particular se utiliza para observar un par de cosas. Mide si la persona es capaz o no de seguir las instrucciones que le da el oficial, porque si alguien no puede seguir las instrucciones simples de la prueba, podría verse afectado. El oficial también busca nistagmo. El nistagmo es una sacudida involuntaria de los ojos de una persona hasta cierto punto.
Por lo general, una persona que no ha consumido alcohol es capaz de seguir un estímulo suavemente y sin interrupción, pero cuando una persona tiene incluso una pequeña cantidad de alcohol en su sistema, muestra estas sacudidas involuntarias, también llamadas nistagmo, y que sirven como una pista al oficial de que la persona podría tener algo de alcohol en su sistema. Esta prueba es estándar y la administran oficiales. Sin embargo, los tribunales se están alejando de la confiabilidad de esta prueba porque, a pesar de que el alcohol afecta la capacidad de una persona para mostrar nistagmo, existen varias condiciones con base neurológica que también pueden afectar la capacidad de una persona para realizar esta prueba. Por lo tanto, se considera que la prueba es algo poco confiable y muchos tribunales han dejado de usarla con un propósito distinto al de decir que una persona tiene algo de alcohol en su organismo.

Prueba de soporte con una pierna

Las otras dos pruebas son pruebas de atención dividida. Uno de ellos se llama One-Leg Stand (OLS), donde un oficial le pide a un individuo que se pare sobre un pie y levante el otro del suelo durante un período de tiempo determinado. Por lo general, la persona debe mantener el pie a unos quince centímetros del suelo y el oficial o el individuo cuenta en voz alta mientras mantiene los brazos a los costados. Lo más importante que busca el oficial es el equilibrio, pero la capacidad de seguir las instrucciones que le da el oficial también es un componente. Una persona que baja el pie, se balancea de un lado a otro o levanta el pie para mantener el equilibrio podría estar mostrando intoxicación o deterioro.

Prueba de caminar y girar

La prueba final, y quizás la más complicada, que administra un oficial según las reglas de la NHTSA es la prueba de caminar y girar (WAT). Esta prueba requiere que un individuo escuche las instrucciones de un oficial, dé nueve pasos desde el talón hasta la punta en una dirección, gire de una manera particular, generalmente dando una serie de pasos pequeños, y luego retroceda nueve pasos en la otra dirección. mientras camina sobre una línea imaginaria o impresa en la carretera. Esta prueba es la más complicada porque son hasta ocho pistas que un oficial busca para determinar si una persona está o no bajo la influencia del alcohol, incluida la capacidad de seguir instrucciones, caminar del talón a los pies en cada paso y en ambas direcciones, mantenga el equilibrio, gire correctamente, permanezca en la línea y dé el número correcto de pasos. Debido a la cantidad de tareas que hay, incluida la de que la persona mantenga los brazos a los costados mientras realiza esta prueba, existen varias pistas que podrían demostrar si existe o no causa probable para arrestar a una persona por conducir bajo la influencia de alcohol.